Море всегда манило своей бескрайностью и таинственностью, вдохновляя человека на великие путешествия. А человек спускал на воду свои судна и уходил в далёкие плаванья, одержимый поиском новой земли. О самых крупных и известных кораблях.
Самое крупное круизное судно «Oasis of the seas»
Спущенный на воду 15 июня 2009 года в Турку (Финляндия) «Oasis of the seas» стал самым большим круизным лайнером в мире. Заказчиком выступила компания Royal Caribbean, ожидавшая конца строительства судна 6 лет и потратившая на его разработку 1,4 миллиарда долларов. Лайнер-гигант поражает своими размерами: 18 пассажирских палуб с 2700 каютами, судно принимает на борт более 5400 пассажиров, чье комфортное пребывание обеспечивает интернациональная команда из 2296 человек из 71 страны мира. Помимо того, что это самый большой круизный лайнер, он еще и самый современно оснащенный: на судне 21 бассейн, скалодром, имитатор серфинга, настоящий ледовый каток, акватеатр и даже научная лаборатория. Но самое удивительное — это собственный Центральный парк, названный так в честь своего нью-йоркского прародителя. Его площадь — 2000 кв метров, здесь растут живые деревья, травы и цветы, так что лайнер точно соответсвует своему названию — «оазис посреди моря».
Технические характеристики: длина 360 метров; ширина 47 метров; высота 72 метра над уровнем воды; осадка 9.3 метра.
Самый крупный лайнер «Queen Marry II»
Один из крупнейших в мире океанских лайнеров «Queen Mary II» был спущен на воду в 2003 году. Судно принадлежит британской компании Cunard Line, которая назвала свое творение в честь построенного в 1934 году английского прогулочного парохода «Queen Mary». По своим размерам судно значительно проигрывает «Oasis of the seas»: здесь 1310 кают для 2620 пассажиров и 1245 членов экипажа. Тем не менее лайнер может похвастаться своей самой большой морской библиотекой, самым большим бальным залом, а также первым и единственным планетарием на море.
Технические характеристики: длина 345 метров; ширина 41 метр; высота 72 метра, осадка 10 метров.
Самое крупное парусное судно «Франция II»
Самое большое в истории кораблестроения парусное судно «Франция II» было спущено на воду 9 ноября 1911 года. Удивительно, но пятимачтовый барк, оборудованный семью роскошными каютами, красивым залом с фортепьяно и комнатой морской терапии использовался исключительно для грузовых перевозок. Экипаж судна, состоящий из 45 человек, занимался транспортировкой шерсти, руды и угля по маршруту Европа — Новая Каледония. По этому пути «Франция II» проходила 11 лет. В 1922 году судно потерпело крушение, наскочив на риф в 43 милях от столицы Новой Каледонии. В 1944 году «Франция II», которая до этого времени так и находилось на мели, попала под прицел американского бомбардировщика. Останки корабля ушли под воду, где покоятся и по сей день. Однако есть возможность, что вскоре самое большое парусное судно снова будет спущено на воду. Во Франции существует проект «Возрождение Франции II», по которому планируется построить такой же точно корабль.
Технические характеристики: длина 146,2 м, ширина 16,9 м.
Самая большая моторная яхта «Eclipse»
Моторная суперяхта Романа Абрамовича «Eclipse» является не только самой большой, но и самой роскошной и самой дорогой яхтой в мире. Ее стоимость оценивается в 492 миллиона долларов. Мега-яхта была спущена на воду 12 июня 2009 года. Ее длина составляет около 170 метров. Корпус «Eclipse» выполнен из пуленепробиваемой стали и бронированного стекла. На борту яхты 11 люксовых кают, открытый и крытый бассейны, прогулочные катера и скутеры, 2 вертолёта и подводная лодка, предназначенная для погружения на 50 метров. Кроме того, каюта хозяина площадью 460 квадратных метров имеет отдельную веранду с видом на океан и летний садик. Для управления самой большой яхтой в мире требуется экипаж из 70 человек.
Технические характеристики: длина ок. 170 метров; ширина 21,5 метра.
